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隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展，用人單位對中職院校培養(yǎng)的數(shù)控人才的要求也越來越高，不僅要求其能夠熟練掌握基本操作要領(lǐng)以及程序編寫，還要掌握其他維修以及調(diào)試技術(shù)。但是在實際教學(xué)過程中，教學(xué)設(shè)備以及教學(xué)環(huán)境都受到了一定的限制，導(dǎo)致培養(yǎng)出來的學(xué)生的能力沒...

通過分析國內(nèi)與西方國家檢測狀況，文章闡述了諸多先進檢測技術(shù)，從而分析國內(nèi)汽車檢測在品種外觀、技術(shù)含量和新技術(shù)更新上，智能化水平比較低，檢測誤差上等方面與國外都存在差距。好在汽車綜合性能檢測經(jīng)歷了60年代到如今的轉(zhuǎn)變，一點點成長；從引進*的技...

高職教育改革發(fā)展的任務(wù)之一就是進行教學(xué)模式改革，其目的是加強理論知識和生產(chǎn)實踐知識的緊密銜接，培養(yǎng)出適應(yīng)職業(yè)崗位需求的技術(shù)人才。船舶電力拖動課程是渤海船舶職業(yè)學(xué)院船舶電氣技術(shù)專業(yè)的核心課程，主要培養(yǎng)學(xué)生船舶電力拖動控制系統(tǒng)的操作、調(diào)試等能力...

液壓與氣壓傳動作為三大動力傳動方式之一，在機械類人才培養(yǎng)計劃中占有非常重要的位置，國內(nèi)各高校的機械工程及自動化、車輛工程和機電類專業(yè)都將“液壓與氣動技術(shù)”課程作為必修的專業(yè)基礎(chǔ)課。該門課程教學(xué)目的在于培養(yǎng)學(xué)生具有初步設(shè)計和應(yīng)用液壓與氣動系統(tǒng)...

某款A(yù)00級純電動汽車底盤系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向、制動、行駛、懸掛系統(tǒng)）為重新開發(fā)，全新的前懸架、后懸架變更為扭力梁形式，前、后電機減速機懸置重新設(shè)計。前電機減速機懸置放置在副車架上面，后電機減速機懸置直接固定在車身上面。由于變更較大，導(dǎo)致以前的分裝臺...

為了能夠滿足高職教育的發(fā)展要求，“現(xiàn)代學(xué)徒制”開始得到普遍的使用，雖然我國現(xiàn)階這種學(xué)徒制度的建設(shè)取得較為顯著的成效，但是，研究工作依然處在初級階段，準(zhǔn)確來分析，學(xué)徒制在當(dāng)今職業(yè)院校教學(xué)中沒有實現(xiàn)普及，從整體角度來分析，學(xué)徒制的學(xué)習(xí)方式也是培...